Páni, pokiaľ hľadáte elektrobicykel pre športovejšiu jazdu alebo výlet, ste na správnej adrese. Pánsky krosový elektrobicykel e-Cross 7.7- M so stredovým elektromotorom je totiž určený nielen na výlety všetkého druhu a cesty a cyklochodníky, ale zvládne tiež športovejšie jazdenie v ľahkom teréne. Už sa nemusíte báť kopcovitého profilu výletu. Naopak! Do trati sa môžete pustiť s vervou sebe vlastnou. Je čas vyraziť!
Geometriu hliníkového rámu e-Cross 7.7-M sme prispôsobili plne pánskym potrebám. E-bike je stabilný, pohodlný a skvele ovládateľný. Veľkou mierou k tomu prispieva silná batéria s Li-Ion článkami Panasonic 36V / 720 Wh (20 Ah), ktorá je do rámu elektrobicykla plne integrovaná. Praktické, funkčné a k tomu oku lahodiaci dizajn. Čo viac si priať?
O dojazd a spoľahlivosť sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového elektromotora pri tohoto modeli prispieva veľkou mierou k ideálnemu vyváženiu elektrobicykla – ide o moderné riešenie používané pri vyšších radoch e-bikov po celom svete.
Dojazd e-biku je až 170 km – tu samozrejme vždy záleží na profile trati a spôsobu využitia asistencie, ktorá je v prípade tohto modelu päťstupňová. A ako vlastne asistenciu ovládate? Ako u väčšiny elektrobicyklov prostredníctvom LCD displeja umiesteného na riadidlách. Farebný displej zobrazuje stav baterky, zvolený stupeň asistencie elektromotora, rýchlosť a prejdenú vzdialenosť. Súčasťou je USB konektor pre dobíjanie mobilných zariadení.
Elektrobicykel je vyrábaný na kolesách 28“ vo dvoch veľkostiach rámu – 18“ a 20“. O radenie sa stará 9 rýchlostí prehadzovačky Shimano Alivio alebo SRAM X5 a jazdný komfort vám spríjemnia kotúčové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 alebo SRAM Level, odpružená vidlice Suntour NEX HLO DS 700c, ktorá je vybavená pružinovým tlmením a disponuje zdvihom 63 mm.
Batéria Samsung – 720 Wh (20 Ah)
Srdcom elektrobicykla, ktorý dodáva energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami Samsung 36V / 720 Wh (20 Ah). Batéria je plne integrovaná do rámu e-biku, čo v kombinácii so stredovým elektromotorom znamená jediné. Skvelo vyvážený, stabilný a ľahko ovládateľný elektrobajk, ktorý naviac lahodí oku.
Batéria je schopná doviezť elektrobicykel na jedno nabitie až do vzdialenosti 170 km. Vždy však samozrejme závisí na profile trati a spôsobe využitia asistencie.
Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Batériu môžete nabíjať priamo na nosiči bicykla, alebo ju za účelom nabitia vybrať – nabiť ju tak môžete doma pomocou priloženej nabíjačky v akejkoľvek štandardnej zásuvke.
Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 6-7 hodín.
BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm
Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), skvelo balancuje medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pro e-bike vždy kritická. Pre dynamickú jazdu je zásadný krútiaci moment, ten je v prípade tohto motora naozaj vysoký – až 80 Nm.
Elektromotor je vybavený torzným snímačom sily šliapania. Reguláciu výkonu motora uskutočňuje riadiaca jednotka, ktorá neustále vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov. Zjednodušene povedané všetko funguje tak, že čím väčší výkon pri jazde (pri šliapaní do pedálov) vynaložíte, tím viac vám motor pomôže.
Použitím stredového elektromotora u väčšiny našich e-bikov sme docielili optimálneho umiestenia ťažiska priamo do stredu bicykla. Elektrobicykle Crussis sú tak skvelo ovládateľné a parádne držia stopu.
Prehľadný farebný LCD displej zobrazuje okrem základných informácií týkajúcich sa stavu batérie a aktuálne využívaného stupňa asistencie tiež ďalšie údaje týkajúce sa jazdy (rýchlosť, prejdená vzdialenosť ai.). Váš cyklocomputer tak môžete nechať doma, nebudete ho už potrebovať
Displej je ďalej vybavený USB konektorom umožňujúcim dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie ai.). Dobíjať svoje zariadenie tak môžete i mimo civilizáciu, čo sa najmä pri dlhších výletoch môže hodiť.
Elektromotor samotný (voľba miery asistencie) je potom ovládaná prostredníctvom tlačidiel (plus, mínus, on/off) umiestených na riadidlách vedľa páky prednej brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – čo viac si priať?
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.