Crussis E-Fionna 5.8 (2023) 468Wh

Dámy, pozor! Crussis e-Fionna 5.8 sme vyvinuli práve pre vás, pre vaše výlety prírodou, cestou necestou, po rovinách, cez kopce i na túlanie sa po horách, po miestach, kam ste sa napríklad so svojim bicyklom ešte neodvážili.

Hliníkový rám je vďaka pohodlnej geometrii plne prispôsobený dámskym potrebám. Geometria rámu zaisťuje skvelou stabilitu a ovládateľnosť e-biku, k čomu prispieva batéria s Li-Ion článkami Panasonic 36V / 468 Wh (13 Ah). Tá je do rámu elektrobicykla plne integrovaná. Praktický, funkčný a k tomu oku lahodiaci dizajn. Čo viac si priať?

O dojazd a spoľahlivosť sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového elektromotora pri tohoto modeli prispieva veľkou mierou k ideálnemu vyváženiu elektrobicykla – ide o moderné riešenie používané pri vyšších radoch e-bikov po celom svete.

Dojazd e-biku je 115 km – tu samozrejme vždy záleží na profile trati a spôsobu využitia asistencie, ktorá je v prípade tohto modelu päťstupňová. A ako vlastne asistenciu ovládate? Ako u väčšiny elektrobicyklov prostredníctvom LCD displeja umiesteného na riadidlách. Čiernobiely displej zobrazuje stav baterky, zvolený stupeň asistencie elektromotora, rýchlosť a prejdenú vzdialenosť.

Elektrobicykel je vyrábaný na kolesách s veľkosťou 29“, ktoré sú v prípade horských bicyklov dnes už nutným štandardom, a vo veľkostiach rámu 17“ a 19“. O radenie sa stará 8 rýchlostí prehadzovačky Shimano Acera alebo SRAM X4 a jazdný komfort vám spríjemnia kotúčové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 alebo SRAM Level, odpružená vidlica Suntour XCT30 HLO DS 29″ je vybavená pružinovým tlmením a disponuje zdvihom 100 mm.

Kolesá sú obuté do bikových plášťov MAXXIS ARDENT 29 X 2,40, takže sa nemusíte báť, že by o priľnavosť elektrobicyklov v teréne nebolo postarané.

Elektromotor BAFANG Max Drive (M400)

o nominálnom výkone 250W (max 500W), skvele balancuje medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pre e-bike vždy kritická. Pri zachovaní nízkej spotreby ponúka skutočne vysoký krútiaci moment až 80 Nm. Elektromotor je vybavený torzným snímačom sily šliapania. Reguláciu výkonu motora vykonáva riadiaca jednotka, ktorá neustále vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov. Zjednodušene povedané všetko funguje tak, že čím väčší výkon pri jazde (pri šliapaní do pedálov) vynaložíte, tým viac vám motor pomôže.

Batéria 468 Wh (13 Ah)

Srdcom elektrobicykla dodávajúcim energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami 36V / 468 Wh (13 Ah). Batéria je schopná doviezť elektrobicykel na jedno nabitie až do vzdialenosti 100 km. Vždy však samozrejme závisí od profilu trate a spôsobu využitia asistencie. Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 6,5 hodiny.

BAFANG LCD displej – čiernobiely

Prehľadný čiernobiely LCD displej zobrazuje okrem základných informácií týkajúcich sa stavu batérie a aktuálne využívaného stupňa asistencie aj ďalšie údaje týkajúce sa jazdy (rýchlosť, absolvovaná vzdialenosť a i.). Váš cyklocomputer tak môžete nechať doma, nebudete ho už potrebovať.

SUNTOUR XCT30 HLO DS 29″

Elektrobicykel je vybavený odpruženou vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCT30 HLO DS 29″ so zdvihom 100 mm, ktorá je skvele prispôsobivá váhe cyklistu. Stačí jednoducho upraviť predpätie pružiny (otočením ovladača v smere hodinových ručičiek zvyšujete predpätie a otočením proti smeru hodinových ručičiek ho znižujete) a e-bike plne adaptovať vašej váhe a štýlu jazdy. Dobre nastavená vidlica potom skvele tlmí nárazy pri jazde v teréne, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne „neprepružuje.“ Pruženie je možné uzamknúť pomocou uzatvárania z korunky vidlice.